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Núcleo do motor estator: aço de silício de alta eficiência para motores de veículos elétricos

Núcleo do motor estator: aço de silício de alta eficiência para motores de veículos elétricos

MOQ: 1PCS
preço: negotiable
Embalagem padrão: Saco do PVC, caso de madeira, caixa
Período de entrega: 5-20 dias
Capacidade de abastecimento: 1.000.000
Informações detalhadas
Lugar de origem
XIAMEN.CHINA
Marca
METS
Processamento:
Estampagem, dobra, soldagem, etc.
Uso:
Motor CC sem escova
Número do slot:
Personalizável
Tamanho da peça:
Pequena dimensão
Condutividade elétrica:
Alta permeabilidade magnética
Perda de núcleo:
Baixa perda de núcleo para alta eficiência
Precisão de perfuração:
±0,01mm
Resistência térmica:
Até 150°C
Data de entrega:
15 a 21 dias
Tratamento de superfície:
Óleo anti-Rust / revestimento / conforme solicitação
Qualidade:
100% de inspeção, padrão de contrato
Ferramentas:
Morre progressivamente
Formato de desenho:
PDF, DWG, IGS, ETAPA
Processo de carimbo:
Matriz progressiva / matriz composta
Revestimento de isolamento:
C5, C6, C9 (com base nas normas CEI)
Quantidade de ordem mínima:
1PCS
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Saco do PVC, caso de madeira, caixa
Tempo de entrega:
5-20 dias
Habilidade da fonte:
1.000.000
Destacar:

high efficiency motor stator core

,

silicon steel stator lamination

,

EV motor stator core

Descrição do produto

Núcleo do estator do motor: aço silício de alta eficiência para motores EV

Descrição do produto

NossoNúcleos do estator do motorrepresentam o auge da engenharia eletromagnética, projetados especificamente para atender às rigorosas demandas de motores de tração de veículos elétricos (EV) de próxima geração e acionamentos industriais de alta eficiência. Utilizamos laminações de aço silício ultrafinas premium para reduzir significativamente as perdas por correntes parasitas, garantindo máxima conversão de energia e estabilidade térmica.

Cada núcleo do estator é fabricado usando tecnologia de ponta de estampagem progressiva de alta velocidade. Este processo garante precisão dimensional e concentricidade excepcionais, que são essenciais para manter um entreferro uniforme e alcançar alta densidade de torque. Esteja você desenvolvendo um motor BLDC de alta velocidade ou um trem de força EV para serviços pesados, nossos núcleos de estator fornecem a integridade estrutural e o desempenho magnético necessários para prolongar a vida útil da bateria e melhorar o desempenho geral do veículo.

Núcleo do motor estator: aço de silício de alta eficiência para motores de veículos elétricos 0

Principais recursos

  • Perda de núcleo ultrabaixa:Classes otimizadas de aço silício (por exemplo, 0,2 mm a 0,35 mm de espessura) minimizam a geração de calor e o desperdício de energia.

  • Estampagem de alta precisão:Fabricado com tolerâncias tão estreitas quanto ±0,02 mm para garantir ajuste perfeito do enrolamento e equilíbrio do motor.

  • Tecnologias avançadas de colagem:Opções de intertravamento, soldagem ou revestimento inovador de back-lack (ligação) para reduzir vibração e ruído.

  • Excelente condutividade térmica:O tratamento especializado do material facilita a rápida dissipação de calor durante a operação em alta velocidade.

  • Alto Fator de Laminação:Técnicas de empilhamento superiores garantem material magnético mais ativo dentro do mesmo volume para maior densidade de potência.

Parâmetros Técnicos

Propriedade / Recurso Gama e especificações personalizáveis
Tipos de materiais Aço Silício (Não Orientado), Aço Cobalto (Hiperco), Ligas de Níquel
Espessura da Laminação 0,10 mm, 0,20 mm, 0,35 mm, 0,50 mm (opções ultrafinas disponíveis)
Diâmetro Externo (OD) 10 mm – 600 mm (tolerâncias de precisão dentro de ±0,02 mm)
Diâmetro interno (ID) Totalmente personalizável para atender às especificações do entreferro do rotor
Número de slots Configurações de slots personalizadas (designs retos ou inclinados)
Métodos de empilhamento Intertravamento (empilhamento automático), soldagem a laser, travamento ou colagem (back-lack)
Revestimentos Isolantes C3, C4, C5, C6 ou revestimento em pó epóxi personalizado
Tolerância Dimensional Concentricidade e perpendicularidade até 0,03 mm
Perda do núcleo magnético Personalizável com base na classe (por exemplo, 20PNF1500, 35PN230, etc.)
Certificação de Qualidade IATF 16949 (Automotivo), ISO 9001:2015, RoHS

Aplicações Industriais

Nossos núcleos de estator são o “coração pulsante” da eletrificação de alto desempenho em vários setores:

  • Veículos Elétricos (EV/HEV):Motores principais de tração, motores auxiliares para direção e sistemas de bombas de refrigeração.

  • Automação Industrial:Servomotores de alto torque para robótica, máquinas CNC e braços de fabricação de precisão.

  • Energia Renovável:Geradores de alta eficiência para turbinas eólicas e sistemas hidrelétricos de pequena escala.

  • Aeroespacial e Defesa:Motores leves e de alta velocidade para drones (UAVs) e atuadores de aeronaves.

  • Sistemas HVAC:Motores EC economizadores de energia para ventiladores, compressores e ventilação industrial.

Capacidades de personalização

Somos especializados emSoluções de estator personalizadaspara ajudá-lo a atingir metas de desempenho específicas:

  • Geometria de slot personalizada:Projetos de ranhura otimizados (inclinados ou retos) para minimizar o torque de dente e o ruído acústico.

  • Protótipo para produção em massa:Oferecemos amostras cortadas a laser para testes de P&D antes de passar para a produção de matrizes progressivas em alto volume.

  • Seleção de materiais:Ampla variedade de aços de alta permeabilidade de usinas globais de primeira linha para atender às suas necessidades de frequência.

  • Montagens Complexas:Capacidade de fornecer pilhas de estatores acabadas com papel isolante, tampas ou camisas de resfriamento integradas.

Suporte e Serviços

  • Consulta de Engenharia:Auxílio na seleção de materiais e DFM (Design for Manufacturing) para redução de custos de produção.

  • Teste Magnético:Relatórios abrangentes sobre perda de ferro, permeabilidade e curvas BH para cada lote.

  • Manutenção de ferramentas:A oficina interna de moldes garante zero tempo de inatividade e qualidade consistente das peças durante toda a vida útil da ferramenta.

Embalagem e Envio

  • Embalagem protetora:As pilhas são seladas a vácuo com sacos VCI (Inibidor de Corrosão Volátil) e colocadas em inserções de espuma moldadas sob medida para evitar a deformação dos dentes durante o transporte.

  • Caixa para serviços pesados:Enviado em caixas de madeira em conformidade com a ISPM-15 ou paletes de plástico reforçado para frete marítimo e aéreo internacional.

  • Acompanhamento logístico:Acompanhamento completo porta a porta e documentação digital (MTC, COC) fornecida para cada remessa.

FAQ (Perguntas Frequentes)

P: Como a espessura da laminação afeta o desempenho do motor EV?

R: Laminações mais finas (como 0,20 mm) reduzem significativamente as perdas por correntes parasitas, especialmente em altas frequências típicas de motores EV, levando a maior eficiência e menos calor.

P: Vocês apoiam os padrões IATF 16949 para clientes automotivos?

R: Sim, nossos processos de produção e sistemas de gestão de qualidade estão alinhados com os requisitos da IATF 16949 para componentes automotivos.

P: Você pode produzir núcleos de estator com ranhuras distorcidas?

R: Absolutamente. Podemos obter designs de ranhuras distorcidas por meio de técnicas especializadas de empilhamento e intertravamento para ajudar a reduzir a ondulação de torque e o ruído do motor.

P: Qual é o prazo de entrega típico para uma nova matriz de estator personalizada?

R: O desenvolvimento de uma nova matriz progressiva geralmente leva de 4 a 6 semanas, seguido pela validação da amostra e produção em massa.

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detalhes dos produtos
Núcleo do motor estator: aço de silício de alta eficiência para motores de veículos elétricos
MOQ: 1PCS
preço: negotiable
Embalagem padrão: Saco do PVC, caso de madeira, caixa
Período de entrega: 5-20 dias
Capacidade de abastecimento: 1.000.000
Informações detalhadas
Lugar de origem
XIAMEN.CHINA
Marca
METS
Processamento:
Estampagem, dobra, soldagem, etc.
Uso:
Motor CC sem escova
Número do slot:
Personalizável
Tamanho da peça:
Pequena dimensão
Condutividade elétrica:
Alta permeabilidade magnética
Perda de núcleo:
Baixa perda de núcleo para alta eficiência
Precisão de perfuração:
±0,01mm
Resistência térmica:
Até 150°C
Data de entrega:
15 a 21 dias
Tratamento de superfície:
Óleo anti-Rust / revestimento / conforme solicitação
Qualidade:
100% de inspeção, padrão de contrato
Ferramentas:
Morre progressivamente
Formato de desenho:
PDF, DWG, IGS, ETAPA
Processo de carimbo:
Matriz progressiva / matriz composta
Revestimento de isolamento:
C5, C6, C9 (com base nas normas CEI)
Quantidade de ordem mínima:
1PCS
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Saco do PVC, caso de madeira, caixa
Tempo de entrega:
5-20 dias
Habilidade da fonte:
1.000.000
Destacar

high efficiency motor stator core

,

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EV motor stator core

Descrição do produto

Núcleo do estator do motor: aço silício de alta eficiência para motores EV

Descrição do produto

NossoNúcleos do estator do motorrepresentam o auge da engenharia eletromagnética, projetados especificamente para atender às rigorosas demandas de motores de tração de veículos elétricos (EV) de próxima geração e acionamentos industriais de alta eficiência. Utilizamos laminações de aço silício ultrafinas premium para reduzir significativamente as perdas por correntes parasitas, garantindo máxima conversão de energia e estabilidade térmica.

Cada núcleo do estator é fabricado usando tecnologia de ponta de estampagem progressiva de alta velocidade. Este processo garante precisão dimensional e concentricidade excepcionais, que são essenciais para manter um entreferro uniforme e alcançar alta densidade de torque. Esteja você desenvolvendo um motor BLDC de alta velocidade ou um trem de força EV para serviços pesados, nossos núcleos de estator fornecem a integridade estrutural e o desempenho magnético necessários para prolongar a vida útil da bateria e melhorar o desempenho geral do veículo.

Núcleo do motor estator: aço de silício de alta eficiência para motores de veículos elétricos 0

Principais recursos

  • Perda de núcleo ultrabaixa:Classes otimizadas de aço silício (por exemplo, 0,2 mm a 0,35 mm de espessura) minimizam a geração de calor e o desperdício de energia.

  • Estampagem de alta precisão:Fabricado com tolerâncias tão estreitas quanto ±0,02 mm para garantir ajuste perfeito do enrolamento e equilíbrio do motor.

  • Tecnologias avançadas de colagem:Opções de intertravamento, soldagem ou revestimento inovador de back-lack (ligação) para reduzir vibração e ruído.

  • Excelente condutividade térmica:O tratamento especializado do material facilita a rápida dissipação de calor durante a operação em alta velocidade.

  • Alto Fator de Laminação:Técnicas de empilhamento superiores garantem material magnético mais ativo dentro do mesmo volume para maior densidade de potência.

Parâmetros Técnicos

Propriedade / Recurso Gama e especificações personalizáveis
Tipos de materiais Aço Silício (Não Orientado), Aço Cobalto (Hiperco), Ligas de Níquel
Espessura da Laminação 0,10 mm, 0,20 mm, 0,35 mm, 0,50 mm (opções ultrafinas disponíveis)
Diâmetro Externo (OD) 10 mm – 600 mm (tolerâncias de precisão dentro de ±0,02 mm)
Diâmetro interno (ID) Totalmente personalizável para atender às especificações do entreferro do rotor
Número de slots Configurações de slots personalizadas (designs retos ou inclinados)
Métodos de empilhamento Intertravamento (empilhamento automático), soldagem a laser, travamento ou colagem (back-lack)
Revestimentos Isolantes C3, C4, C5, C6 ou revestimento em pó epóxi personalizado
Tolerância Dimensional Concentricidade e perpendicularidade até 0,03 mm
Perda do núcleo magnético Personalizável com base na classe (por exemplo, 20PNF1500, 35PN230, etc.)
Certificação de Qualidade IATF 16949 (Automotivo), ISO 9001:2015, RoHS

Aplicações Industriais

Nossos núcleos de estator são o “coração pulsante” da eletrificação de alto desempenho em vários setores:

  • Veículos Elétricos (EV/HEV):Motores principais de tração, motores auxiliares para direção e sistemas de bombas de refrigeração.

  • Automação Industrial:Servomotores de alto torque para robótica, máquinas CNC e braços de fabricação de precisão.

  • Energia Renovável:Geradores de alta eficiência para turbinas eólicas e sistemas hidrelétricos de pequena escala.

  • Aeroespacial e Defesa:Motores leves e de alta velocidade para drones (UAVs) e atuadores de aeronaves.

  • Sistemas HVAC:Motores EC economizadores de energia para ventiladores, compressores e ventilação industrial.

Capacidades de personalização

Somos especializados emSoluções de estator personalizadaspara ajudá-lo a atingir metas de desempenho específicas:

  • Geometria de slot personalizada:Projetos de ranhura otimizados (inclinados ou retos) para minimizar o torque de dente e o ruído acústico.

  • Protótipo para produção em massa:Oferecemos amostras cortadas a laser para testes de P&D antes de passar para a produção de matrizes progressivas em alto volume.

  • Seleção de materiais:Ampla variedade de aços de alta permeabilidade de usinas globais de primeira linha para atender às suas necessidades de frequência.

  • Montagens Complexas:Capacidade de fornecer pilhas de estatores acabadas com papel isolante, tampas ou camisas de resfriamento integradas.

Suporte e Serviços

  • Consulta de Engenharia:Auxílio na seleção de materiais e DFM (Design for Manufacturing) para redução de custos de produção.

  • Teste Magnético:Relatórios abrangentes sobre perda de ferro, permeabilidade e curvas BH para cada lote.

  • Manutenção de ferramentas:A oficina interna de moldes garante zero tempo de inatividade e qualidade consistente das peças durante toda a vida útil da ferramenta.

Embalagem e Envio

  • Embalagem protetora:As pilhas são seladas a vácuo com sacos VCI (Inibidor de Corrosão Volátil) e colocadas em inserções de espuma moldadas sob medida para evitar a deformação dos dentes durante o transporte.

  • Caixa para serviços pesados:Enviado em caixas de madeira em conformidade com a ISPM-15 ou paletes de plástico reforçado para frete marítimo e aéreo internacional.

  • Acompanhamento logístico:Acompanhamento completo porta a porta e documentação digital (MTC, COC) fornecida para cada remessa.

FAQ (Perguntas Frequentes)

P: Como a espessura da laminação afeta o desempenho do motor EV?

R: Laminações mais finas (como 0,20 mm) reduzem significativamente as perdas por correntes parasitas, especialmente em altas frequências típicas de motores EV, levando a maior eficiência e menos calor.

P: Vocês apoiam os padrões IATF 16949 para clientes automotivos?

R: Sim, nossos processos de produção e sistemas de gestão de qualidade estão alinhados com os requisitos da IATF 16949 para componentes automotivos.

P: Você pode produzir núcleos de estator com ranhuras distorcidas?

R: Absolutamente. Podemos obter designs de ranhuras distorcidas por meio de técnicas especializadas de empilhamento e intertravamento para ajudar a reduzir a ondulação de torque e o ruído do motor.

P: Qual é o prazo de entrega típico para uma nova matriz de estator personalizada?

R: O desenvolvimento de uma nova matriz progressiva geralmente leva de 4 a 6 semanas, seguido pela validação da amostra e produção em massa.

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